Tiempo de admisión
1.-
Inyector de combustible, 2.- Cigüeñal, 3.- Válvula de admisión (Abierta), 4.- Múltiple de admisión, 5.- Filtro de aire.Ref. Descripción
El motor Diesel usa el sistema de operación de cuatro tiempos al igual que un motor de gasolina.
Iniciamos con un tiempo de admisión, enseguida un tiempo de compresión, después un tiempo de potencia y finalmente un tiempo de escape. Se verá más detenidamente cada uno de estos cuatro tiempos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario